当天下午

一切准备就绪

璃月端在江源的主导下，正式开工。

第一战在归离原！

江源自己的设想中。

归离原到璃月北部高地（璃月北），是璃月高铁线唯一的平地线。

从璃月北开始，用炸药在天衡山修建一条隧道。高铁穿过隧道，便是一座高架桥。

从这里开始，高铁一路向西，行驶在高架桥上，列车脚下便是璃月景点灵矩关、遁玉陵、层岩巨渊、在经过两个穿山隧道后。

高铁直通须弥城。

从地图上来看。这个线路类似于一个西北张开的钝角。

按照这个计划

归离原到璃月北这段路是最容易的。

归离原工地

高铁站台已经开始动工，高铁线路已经开始铺设枕石。

铺设轨道不难

在地面放上枕石，钉上螺丝紧固键（有点像一个正方形的铁片），固定钢轨。固定完铁轨之后就成了。

难度在于

要铺设这么长的铁轨工程量是非常巨大的。

21世纪有专门的铺轨车，国产的是cpg500铺轨车。放枕石，铺钢轨，填充道砟一气呵成。

正常情况下，一天时间能铺设6——10公里轨道。

可惜江源没有这个东西。

只能依靠一千名机器人摆放枕石、放置轨道，填充轨道砟····

炸开了隧道，还需要建造高架桥。

这个工程量极大。

好在机器人性价比高，第一天下午开始日夜不停，铺设了三公里铁轨。

熬夜工作对机器工人没什么影响。

这帮从系统购买的机器人确实比想的结实。

第二天，

江源又从系统那买了一千个机器人。

工程进度大幅度加快。

同时，江源和其他工人一起加入机器人大军，江源负责在枕石上安装螺丝紧固件。

螺丝紧固件放在枕石上，用工具简单固定一番就行。

然后安上铁轨。就这样短短一分钟，轨道又向前了一步。一天下来，四肢酸痛。

这天中午

一队矿工跑过来，对铁轨感到很稀奇。

江源邀请他们上手尝试。

矿工们没多想，便加入进来。

机器人铺设完枕石，一群大老爷们跟着后面敲贴片。

期间，江源迪希雅教一对一教授矿工如何安装螺丝紧固件，一群大老爷们手脚利索，很快上手。

众人乐此不疲

代价是一下午只铺设了两公里轨道，工地上收获了一下午欢声笑语。

中途附近村子的私塾先生带着孩子们来山上采风，

孩子们见到江源一行产生了兴趣，浅浅体验到工作艰苦，孩子们遂作罢。

江源还用不好好读书就只能打工来吓唬孩子们。

单纯的他们信以为真，一个个向老师保证好好上学。

哎~

可怜的孩子们

其实吧。

好好读书也改变不了打工的命运。

晚上，迪希雅睡去。

江源在工地监督

一个通宵加班加点，两千机器人协作，算上白天一共铺设十公里铁轨，距璃月北站一步之遥。

第三天

商城又刷新一千名机器人。

可惜，商城每天可供购买的机器人上限是一千。不然，这种机器人卖上一万个真的能省很多事情。

不过好在，这天中午，铁轨成功到达璃月北站。

这里早就提前安排了两百机器人修建临时站台，机器人两天两夜不眠不休，站台初具规模勉强能用。

两站铁轨成功对接。

到地方时。

璃月港百姓出城迎接，江源和迪希雅第一次感受到璃月人民的热情。

很多人家拿出多年珍藏的美酒，把用来犒劳江源一行。

喝酒的时候

江源偶然瞥见，三天时间下来，迪希雅长发上不禁沾染上很多灰尘，洗都洗不掉。

一向喜欢化妆的她，这几日都没有再动过化妆匣。

江源不由得想起前世的老话。

有妻如此，夫复何求。

从归离到璃月北，铁轨铺设完成。

江源感觉自己瘦了十斤，更别提迪希雅了。

其实哪怕在工地什么也不干，连日的动工扬起的灰尘都能让肺部隐隐作痛。

这还是在有机器人的帮助下。

第四天

清晨鸟雀在枝头啼叫。

江源和迪希雅手牵着手检查工地。

高铁的轨道和一般列车的轨道不同，高铁轨道用的钢轨是无缝钢轨。安全性要求很高。

两人一边拌嘴，一边走。这是两人一天工作中为数不多的的清闲时间。

江源抓着迪希雅的手。

突然有些后悔。

妈的！

早知道就不把人分这么散了。

行秋，香菱，重云都被他分到列车制作车间，和一群机器人工程师，外加璃月工人一起学习列车制造，动车驾驶技能。

先前跟着自己的五百机器